KXZ IN POMPA DI CALORE
Perché scegliere il sistema KXZ – VRF-T
DISTRIBUTORE DI REFRIGERANTE PIÙ
EFFICIENTE
La nuova configurazione composta da distributore e
capillari ha ottimizzato la diffusione del refrigerante nel
nuovo scambiatore di calore, con ulteriore incremento
dell’efficienza totale del sistema.
CONTROLLO DEL LIVELLO DELL’OLIO
La tecnologia Mitsubishi di regolazione del livello dell’olio per
la combinazione di due o tre unità esterne consente di operare
con un bilanciamento costante, mantenendo le prestazioni
delle unità e garantendo lunga vita al sistema.
CONTROLLO DELLA POTENZA EROGATA
La potenza erogata può essere controllata e selezionata
mediante la funzione del taglio di potenza attraverso il
comando RC-EX3A, per ottenere un maggiore risparmio
energetico.
È disponibile il controllo di potenza a 4 steps (80-60-40-0%)
programmabile in fascia oraria, settimanalmente.
CONTROLLO INVERTER (VECTOR)
L’utilizzo di un nuovo controllo Inverter vettoriale, permette di:
Incrementare la velocità di risposta dei compressori dai
bassi agli alti regimi.
Ricreare esattamente la forma d’onda sinusoidale della
tensione applicata.
Aumentare l’efficienza dei compressori ai bassi regimi e
carichi parziali.
DESIGN DELLA VENTOLA A BORDI SEGHETTATI
Pale del ventilatore con bordi seghettati che trattano un volume
d’aria maggiore, offrendo meno resistenza all’aria, riducendo i
consumi energetici.
MOTORE VENTILATORE DC
L’utilizzo del motore ventilatore DC permette di raggiungere
un’efficienza eccellente, con un incremento superiore del 60%
rispetto ai modelli precedenti.
precedente
SCAMBIATORE
KXZ
SCAMBIATORE
collettore
distributore
Tubo di bilanciamento olio
80%
60%
40%
20%
Bordi seghettati
Rotore
(gabbia di scoiattolo di
materiale conduttore)
Periodo di funzionamento
Statore (bobina)
Rotore (magnete permanente)
Statore (bobina)
17
A
l
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m
e
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t
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z
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o
n
e
