EFFEBI-PRESS
O-Ring: Eigenschaften und Anwendungen
Tab. 2
Joints toriques: caractéristiques et applications
Material
Matière
Bezugsnorm
Norme de
référence
Mindest- und
Höchsttemperatur
Températures
min et max
Max Druck
Pression max
Anwendungen
Applications
EPDM
schwarz (noir)
EN 681
-20 / +120°C
16 bar
– Trinkwasser
– Heizung und Kühlung
– Brandschutz
– Dampf
– Druckluft (entfettet)
– Inertgas
- Eau potable
- Chauffage et climatisation
- Anti-incendie
- Vapeur
- Air comprimé (déshuilé)
- Gaz inerte
HNBR
gelb (jaune)
EN 549
-20 / +70°C
5 bar
- Erdgas
– Methan
– Flüssiggas
- Gaz naturel
- Méthane
- Gaz liquide
FPM
grün (vert)
EN 681
-20 / +180°C
16 bar
- Solaranlagen
- Öl
- Kraftstoff
- Solaire
- Huiles
- Carburants
FPM
rot (rouge)
EN 681
-20 / +180°C
16 bar
- Industrieanwendungen
- Druckluft (mit Öl)
- Applications industrielles
- Air comprimé (avec huile)
Hinweis. Bei Industrieanwendungen und speziellen Anlagen muss der
technische Kundendienst von Effebi konsultiert werden. Machen Sie dabei
Angaben über die Temperatur- und Druckbedingungen sowie über die exakte
chemische Zusammensetzung des transportierten Stoffes.
G Hinweis. Es wird keinesfalls akzeptiert, dass O-Ringe, die auf dem Markt
erworben wurden, auf das Effebi-press montiert werden.
3.2 Profile
Die Dichtungs-O-Ringe sind in zwei Varianten verf
ügbar:
Dichtring unverpresst undicht/LBP (Abb. 2)
Dies ist ein patentierter, innovativer O-Ring, der nur in der Version
EPDM verfügbar und für Durchmesser von 12 bis 54 mm geeignet
ist. Er weist eine polygonale Form auf und umfasst eine Reihe von
ringförmig angeordneten, röhrenförmigen Teilen mit gerader Achse
und konstantem Querschnitt, sodass mehrere Durchgänge zwischen
dem nicht deformierten O-Ring und der Dichtringnut vorhanden sind.
Wenn der Pressfitting versehentlich nicht verpresst wird, ermöglicht
es das Profil des O-Rings, sowohl während der Dichtigkeits- als
auch während der Sichtprüfung die Störung zu ermitteln, da das
Wasser “tröpfelnd” austritt (siehe Arbeitsblatt DVGW W 534).
Diese Eigenschaft ist allgemein als “Leak Before Pressed – L.B.P.“
(unverpresst undicht) bekannt. Nachdem der Fitting verpresst ist,
schliesst der O-Ring einfach alle Durchgänge und sorgt somit für
eine hermetische Abdichtung, wie dies auch beim traditionellen Typ
der Fall ist.
Auf dem Markt gibt es mehrere ähnliche Lösungen, die darauf abzielen,
dasselbe, soeben beschriebene Ergebnis zu erzielen. Im Vergleich zu dieser weist
die von Effebi S.p.A. konzipierte Lösung folgende Vorteile auf:
- Sie kommt in puncto Form dem traditionellen O-Ring am n
ächsten, da es sich
um die einzige Dichtung mit einem runden, während seines gesamten Verlaufs
konstanten Querschnitt handelt;
N.B. Dans le cas d’applications industrielles et de systèmes spéciaux, il est nécessaire
de consulter le service technique d’Effebi, en fournissant des indications sur les
conditions de température et de pression et sur la composition chimique exacte du
fluide convoyé.
N.B. L’application de joints toriques commerciaux achetés sur le marché sur le G
système Effebi-press n’est acceptée en aucun cas.
3.2 Profils
Les joints toriques sont prévus dans une double configuration.
Chemin de fuite / LBP (fig. 2)
Un joint torique de conception innovante, breveté, disponible en
version EPDM et pour diamètres de 12 à 54 mm. De forme polygonale,
il comprend une succession de portions tubulaires à axe rectiligne et
section constante disposées en anneau, créant ainsi un certain nombre
de passages entre le joint indéformé et son siège. Si, par inadvertance,
le raccord n’est pas pressé, le profil du joint torique permet de détecter
l’anomalie, aussi bien durant l’essai d’étanchéité qu’à l’examen visuel.
En effet, il est produit une « fuite » d’eau ou d’air conformément à la
feuille de travail DVGW W 534. Cette caractéristique est connue sous la
dénomination de « Leak Before Press – L.B.P. » (fuite avant pressage).
Au contraire, après le pressage du raccord, le joint torique ferme
facilement tous les passages, ce qui assure une étanchéité hermétique
comme dans le cas du joint traditionnel.
Il existe, dans le commerce, plusieurs solutions similaires visant à obtenir le
même résultat. La solution conçue par Effebi S.p.A. présente, par rapport à ces
dernières, les avantages suivants :
- au niveau de la forme, c’est celle qui se rapproche le plus du joint torique
traditionnel puisque c’est le seul joint à section circulaire constante le long de
tout son développement;
I
I
Fig. 2
Unverpresst undicht/
LBP-O-Ring
Joint torique à chemin
de fuite
Manuale Tecnico [profilo M]
11
Technical Guide [M-Profile]
