• L’installazione deve essereeffettuata in modo che i compensatori in gom-
ma possano essere facilmente accessibili per consentirne il controllo pe-
riodico o la sostituzione.
• Durante l’installazione non utilizzare attrezzi taglienti o appuntiti (po-
trebbero danneggiare la gomma del giunto).
• Durante l’installazione evitare tassativamente di sottoporre il giunto a
torsione tentando di allineare i fori delle flange senza avere allentato
prima tutti i bulloni.
• Allo scopo di potere facilmente smontare il giunto in un momento suc-
cessivo, è ammesso (ma non necessario) applicare prima dell’installazio-
ne sulle facce delle sue flange di gomma un sottile film di grafite diluito
in glicerina o in acqua.
• I compensatori in gomma non dovrebbero avere isolamento termico.
Tuttavia: nel caso debba essere fatto, esso deve essere smontabile in
modo da poter permettere un agevole accesso al giunto per eseguire il
controllo periodico.
• Non devono essere eseguite saldature nelle vicinanze del giunto senza
averne prima coperto le parti in gomma con un’opportuna protezione
che le ripari da spruzzi di metallo incandescente e dagli irraggiamenti
ultravioletti emessi dalla saldatura elettrica.
• Le parti in gomma del giunto non devono mai essere verniciate. Devono
essere mantenute pulite. pulire con acqua o con acqua e sapone: evita-
re tassativamente qualsiasi uso di solventi perché potrebbero attaccare
l’elastomero. La gomma del giunto non deve mai essere contaminata da
grasso o olio.
• Se il giunto deve essere installato all’aperto, assicurarsi che l’elastome-
ro del suo strato esterno resista all’ozono, ai raggi solari e alle condizioni
ambientali ivi presenti.
• Controllare la tenuta delle flange dopo una settimana dall’installazione
e periodicamente in seguito. Se necessario rinserrare i bulloni.
• Verificare periodicamente lo stato dell’elastomero, se appare gommoso
o viscoso prevedere la sostituzione del giunto nel più breve tempo pos-
sibile.
• Verificare che nella linea non possano verificarsi colpi d’ariete: la sovra-
pressione potrebbe danneggiare il giunto.
• ATTENzioNE: nel caso che il giunto in gomma sia installato su una tu-
bazione convogliante fluidi ad elevata pressione e temperatura, o flui-
di pericolosi, si devono prevedere opportuni schermi per proteggere il
personale nel caso di fuoriuscite di fluido sotto forma di spruzzi o perdite
improvvise.
per la conservazione ideale, lo stoccaggio deve avvenire in un ambiente
fresco, asciutto, senza polvere e in ombra. I giunti devono essere stoccati
orizzontalmente a faccia in giù su pallet o su ripiani di legno, non devono
essere sovrapposti e non devono essere caricati da altri pesi. Nello stesso
ambiente non devono essere presenti solventi, combustibili o altri prodot-
ti chimici. È accettabile un breve stoccaggio all’aperto purché i giunti non
siano a contatto con il suolo ma appoggino su un bancale di legno e siano
coperti con un telone impermeabile.