KXZM MICRO LARGE
CONNECTION
In pompa di calore
COLLEGA FINO A 24 UNITÀ
INTERNE/150% DELLA CAPACITÀ
FDC 224 KXZME1 22,4 kW trifase
FDC 280 KXZME1 28,0 kW trifase
FDC 335 KXZME1A 33,5 kW trifase
CARATTERISTICHE
1 compressore DC Inverter (8~12HP)
Splittaggio elevato: fino a 510 m totali e con una distanza
massima tra U.E. e la U.I. più lontana di 160 m
RANGE DI FUNZIONAMENTO
Lunghezza totale 510 m
Fino alla prima
derivazione:
130 m max
Dalla prima
derivazione alla U.I.
più lontana: 90 m*
Unità esterna
Unità interna
Unità interna
Unità interna
Dislivello in altezza:
50 m U.E. in alto
40 m U.E. in basso
Max. dislivello
in altezza tra
U.I. 18 m
U.I. più lontana
160 m
* Con differenza di lunghezza tra unità interna più distante e quella più vicina dalla prima derivazione < 40 m.
TECNOLOGIA VRF-T
Con la tecnologia VRF-T il controllo della temperatura del refrigerante, durante le fasi di condensazione ed evaporazione
nel sistema frigorifero, garantisce un risparmio energetico fino al 34% in modalit
à raffrescamento durante i carichi parziali,
rispetto ai modelli VRF tradizionali.
Funzionamento del sistema tradizionale
in raffrescamento
Funzionamento del sistema KXZ in raffrescamento con
attivazione della modalità VRF-T
Temperatura ambiente
Temperatura impostata
Compressore
Target di bassa pressione
Livello costante
Temperatura ambiente
Temperatura impostata
Compressore
Target di bassa pressione
Controllo differenza di temperatura
Risparmio energetico: Max 34%
In un sistema tradizionale la pressione target del refrigerante
da mantenere è costante. Quando la temperatura della stanza
raggiunge quella impostata dall'utente, il compressore è
costretto a diminuire e aumentare i giri con cicli di on-off che
ne pregiudicano l’efficienza globale e il rendimento.
Con il nuovo VRF-T la pressione target del refrigerante da
mantenere non è costante, ma si adegua proporzionalmente
alla differenza di temperatura presente nell'ambiente e la
temperatura desiderata. Questo permette ai compressori
Inverter di modulare i giri senza mai spegnersi esprimendo
cosi il massimo della loro efficienza per un risparmio
energetico globale di funzionamento.
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