Le perdite di carico descrivono una riduzione di pressione
causata dalle resistenze che si oppongono al moto di un
fluido. Esse possono essere continue o localizzate: quelle
continue si manifestano lungo i tratti lineari dei condotti,
mentre quelle localizzate si manifestano in corrispondenza
di accidentalità che fanno variare la direzione o la sezione
di passaggio del fluido (ad es. riduzioni, derivazioni, tee,
gomiti, confluenze, valvole, filtri, etc.).
Calcolo delle perdite di carico continue
Per ogni metro di tubo, le perdite di carico continue dell’ac-
qua possono essere calcolate con la formula generale:
Pressure drops are a reduction in pressure caused by
resistances that oppose the movement of a fluid.
Frictional losses can be either continuous or localised:
the continuous ones occur along the lenght of a pipe;
whereas localised losses occur at fitting changes in di-
rection or pipe size (i.e. reductions, diverters, tee, elbows,
influxes, valves, filters, etc.).
Calculating continuous pressure drops
For every metre of pipe, continuous water pressure drops
can be calculated with the general formula:
where:
D
D
PP-R
dove:
r = perdita di carico continua unitaria (mbar/m)
F
a
= fattore di attrito, adimensionale
ρ = massa volumica dell’acqua (Kg/m
3
)
v = velocità media dell’acqua (m/s)
D = diametro interno del tubo (m)
Noti il diametro del tubo, la velocità dell’acqua e la sua
massa volumica, il solo parametro che risulta indetermi-
nato è il fattore di attrito (F
a
), il quale dipende dal regime di
moto del fluido e dalla rugosità dei tubi. I tubi in PP-R pre-
sentano superfici interne lisce che offrono basse resistenze
allo scorrimento dei fluidi caldi e freddi e sono pertanto
meno soggetti alla stratificazione calcarea che riduce -
nel tempo - le portate effettive delle utenze. Questi fattori
consentono di determinare velocità superiori dell’acqua
nelle reti di distribuzione, senza incorrere in conseguenze
negative riscontrabili nelle tubazioni in metallo (turbolenze,
rumorosità, diminuzioni di portata). Le tabelle che seguono
sono utili per eseguire un corretto dimensionamento delle
linee di adduzione di acqua calda e fredda per ogni tipologia
di impianto. Queste tabelle sono state determinate impie-
gando la formula per tubi a bassa rugosità.
r = unitary continuous pressure drop (mbar/m)
F
a
= friction factor, dimensionless
ρ = water density (Kg/m
3
)
v = average water speed (m/s)
D = internal pipe diameter (m)
Note the pipe diameter, water speed and its density.
The only unknown parameter is the friction factor (Fa),
which depends on the fluid flow speed and the pipe
roughness.
PP-R pipes have smooth inner surfaces that pose low
resistance to hot and cold fluid flow and, as such, are less
prone to limescale build-up which, over time, reduces
the actual end user flow rates.
These factors allow for higher water speeds in distribu-
tion networks without the negative consequences that
can arise in metal piping (turbulence, noise, reduced
flow rate).
The tables below are helpful in properly sizing the hot
and cold water adduction lines for every type of system.
The present tables have been determined by using the
formula for pipes with low roughness.
Classi di applicazione Classes of application
P
D
6
1/4
2
5
5
7,4
--
1/4
2
5
P
D
6
10
1
2
S
5
3,2
5
3,2
4
5
1
2
SDR
11
11
11
7,4
7,4
6
7,4
--
PP-RCT
11
--
--
1/4 1/2/4
4
5
S
SDR
10
8
Classi ammissibili
Admissible classes
6
4
4
5
5
5
3,2
11
7,4
11
7,4
2,5
3,2
8
3,2
2,5
3,2
--
2,5
--
2,5
--
6
--
6
--
5
Classi di applicazione Classes of application
17,6 17,6
17,6
--
--
--
Un determinato SDR/S può essere impiegato anche P
D
inferiori.
P
D
P
D
1
2
S
4
5
1
2
SDR
4
5
S
SDR
10
8
Classi ammissibili
Admissible classes
6
4
4
6
8
10
8,3
8,3
8,3
5
5
5
5
--
11
11
11
--
11
7,4
7,4 1/2/4
5
11
--
--
1/2/4
5
3,2
5
5
17,6
--
--
-- 1/2/4
5
--
--
--
3,2
3,2
3,2
3,2
--
7,4 7,4
7,4
--
8
A given SDR/S can also be used with lower P
D
.
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