8.1 Transport, Lagerung und Prüfung
Während des Transports und der Lagerung der Rohre und Pressfittings müssen
entsprechende Vorsichtsmaßnahmen getroffen werden, um Beschädigungen
oder das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit zu vermeiden.
Während des Transports muss auf Temperaturschwankungen geachtet werden,
die zur Bildung von Kondenswasser führen könnten, was für C-Stahl besonders
schädlich ist.
Der Kontakt zwischen Rohren aus Edelstahl und Rohren aus C-Stahl sollte
vermieden werden (siehe Kap. 10). Dasselbe gilt für die Lagerung der
Pressfittings.
Die Rohre müssem einzeln entnommen werden. Um Rillen und Kratzer zu
vermeiden dürfen sie nicht herausgezogen werden.
Bezüglich der Pressfittings sollte das Werfen und Übereinanderlegen vermieden
werden, da dies zu Gewindeschäden und Deformationen führen könnte, was
sich negativ auf die Dichtigkeit auswirkt.
8.2 Schneiden der Rohre (Abb. 21)
Die Rohre müssen gemessen und anschließend mittels geeigneter Rohrschneider
oder Sägen mit feinen Zähnen senkrecht zur Achse abgeschnitten werden,
wobei die Tiefe des Pressfittings berücksichtigt werden muss. Die Klingen
müssen für das Material der Rohre geeignet sein.
Werkzeuge, die folgende Risiken aufweisen, sollten vermieden werden:
- allgemeine mechanische Deformationen;
- Verformung durch Überhitzung, wie etwa Brenner oder Schleifsteine;
- Rillen an der Oberfläche durch Reibung.
8.3 Entgraten der Rohrenden (Abb. 22)
Nach dem Schneiden müssen die Rohre sowohl innen als auch außen mittels
geeigneter manueller oder elektrischer Entgrater sorgfältig entgratet werden,
um während des Einsetzens der Rohre in die Pressfittings eine Beschädigung des
Dichtungs-O-Rings und in weiterer Folge etwaige Undichtigkeit zu vermeiden.
Außerdem müssen sämtliche Schnitt- (Späne) und Entgratungsreste
(Schleifstaub) entfernt werden – sowohl innen als auch außen.
Hinweis: 90 % der Schäden in Zusammenhang mit Undichtigkeit sind auf eine
Missachtung dieser einfachen Regeln zurückzuführen.
8.4 Prüfung der Präsenz und der Positionierung der
O-Ringe (Abb. 23)
Vor der Montage der Pressfittings müssen die Präsenz und die korrekte
Positionierung der O-Ringe geprüft werden. Im Bedarfsfall müssen die O-Ringe
mit Wasser oder Talk geschmiert werden, um das anschließende Einsetzen
der Rohre zu vereinfachen. Die Verwendung von Ölen, Fetten, Klebstoffen,
Dichtungsmasse, Gleitmittel im Allgemeinen oder anderen
ähnlichen
Substanzen sollte unbedingt vermieden werden.
8.1 Transport, stockage et retrait
Pendant le transport et le stockage des tuyaux et des joints, il est nécessaire de
prendre les précautions appropriées pour éviter le risque d’endommagement et de
contamination par la saleté et l’humidité à l’intérieur.
Pendant le transport, il est nécessaire de porter une attention particulière aux
variations de température qui peuvent provoquer la formation de condensation
et qui sont particulièrement nocives pour l’acier au carbone.
Le contact entre les tuyaux en acier inoxydable et les tuyaux en acier au carbone
doit être évité (voir à ce propos le chap. 10). La même considération s’applique
également au stockage des raccords.
Le retrait des tuyaux doit se faire individuellement et non par traînée pour éviter
toute rayure.
En ce qui concerne les raccords, il faut éviter les lancements et chevauchements
importants, qui peuvent endommager les filets et les déformations et réduire leur
capacité d’étanchéité.
8.2 Coupe du tuyau (fig. 21)
Les tuyaux doivent être mesurés et coupés perpendiculairement à leur axe, à l’aide
d’un coupe-tube ou d’une scie à dents fines, en tenant compte de la profondeur
d’insertion dans le raccord. Les lames doivent être adaptées au matériau des
tuyaux.
Évitez les équipements qui peuvent causer:
- des déformations mécaniques en général,
- une déformation due à la surchauffe, comme les chalumeaux ou les meules,
- des rayures superficielles dues au frottement.
8.3 É bavurage des extrémités des tubes (fig. 22)
Après la découpe, les tuyaux doivent être soigneusement ébavurés, tant à
l’intérieur qu’à l’extérieur, à l’aide d’un outil d’ébavurage manuel ou électrique afin
d’éviter d’endommager le joint torique lors de l’insertion du tuyau dans le raccord,
provoquant d’éventuelles fuites. Tout résidu de coupe (copeaux) et ébavurage
(poussière) doit être éliminé à la fois à l’intérieur et à l’extérieur.
N.B. 90% des dommages liés aux fuites sont dus au non-respect de ces règles
simples.
8.4 Vérification de la présence et de la mise en place des
joints toriques (fig. 23)
Avant le montage des raccords, la présence et le positionnement correct des joints
toriques dans leurs logements doivent être vérifiés et, si nécessaire, lubrifiés à l’eau
ou au talc pour faciliter l’insertion du tuyau. Les huiles, graisses, colles ou autres
substances similaires ne doivent en aucun cas être utilisées.
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