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REMS Picus DP. Carotaggio senz’acqua
con tecnologia a micro-impulsi.
REMS Picus DP è una maneggevole carotatrice universale con tecnologia a micro-impulsi. Per carotaggi a secco
senz'acqua, a mano o con supporto. In combinazione con l'aspiratore REMS Pull M, è ideale per la realizzazione
di carotaggi in ambienti già finiti, ad esempio in edifici residenziali, adibiti ad uffici o industriali. Per carotaggi
in cemento armato ≤ Ø 162 (200) mm, muratura ed altri materiali ≤ Ø 202 mm. Il vasto campo di lavoro, il basso
peso e la tecnologia a micro-impulsi attivabile e disattivabile rendono la macchina unica nel suo genere per
maneggiamento e utilizzo. Grazie alla sua struttura compatta è utilizzabile ovunque, anche in angoli stretti
ed a filo di muro. Il robusto e potente motore universale da 2200 W consente di lavorare rapidamente,
ad esempio carotaggio di 200 mm in cemento armato Ø 62 mm in soli 5 minuti.
Specifico per il carotaggio a secco
Macchina motore con tecnologia a micro-
impulsi, sviluppata specificamente per il
carotaggio a secco, a mano o con supporto.
Utilizzabile ovunque, in angoli stretti, a filo
di muro. Adatto per molti materiali, in
particolare materiali particolarmente duri.
Per condotte di canalizzazioni e di cavi,
condotta di ventilazione e carotaggi prova.
Robusta, adatta per l’uso in cantiere.
Leggerissima, solo 7 kg.
Pratica impugnatura in linea ed impugnatura
ausiliaria per l’utilizzo manuale.
Rotore aspirante integrato con attacco
per l’aspiratore REMS Pull M e per altri
aspiratori adatti.
Collo di fissaggio Ø 60 mm per fissare
la macchina motore sul supporto.
Potente e robusto motore universale 2200 W.
Numero di giri sotto carico 880 min
-1
.
Ingranaggio stabile e senza necessità di
manutenzione. Ingranaggio stabile e senza
necessità di manutenzione.
Interruttore a pressione con arresto.
Elettronica multifunzionale con limitazione del-
la corrente di avviamento per un avanzamento
sensibile, limitazione automatica del numero
di giri a vuoto per la riduzione del rumore
e protezione del motore, protezione contro
il sovraccarico e protezione contro il blocco
per motore e ingranaggio.
Filettatura di attacco della corona UNC 11⁄4
esterna e G 1⁄2 interna.
