Wilo Sustainability Report 2019 | APPENDICE | Informazioni supplementari

INFORMAZIONI SUPPLEMENTARI

Unit

€ Milioni

%

€ Milioni

€ Milioni

€ Milioni

€ Milioni

€ Milioni

%

%

%

m

3

m

3

/collaboratori

2017

2018

1,424.8

1,463.5

7.4

2.7

106.6

153.5

85.9

64.2

195.7

154.8

63.6

66.3

707

738.4

51.6

49.5

9.1

9.2

300

93,091

94,209

17.9

17.5

1.82

1.81

6,786

8,381

15,738

17,046*

11.05

11.65

70,383

75,935

27,761

30,371

42,622

45,564

70

67

16,031

11,393

21

35

1,058,515

1,062,554

4,832,139

687,493

560,154

133

137

4.2

3.4

1,446

2019

Note

*compresi costi di sviluppo capitalizzati

Primo lancio nel 2018

Lanciato nel 2018

Scope 1 and 2

Elettricità Green acquistata in Francia e

Germania

Basata su siti produttivi

Contratti di Autonoleggio in Germania

Acquistati in Germania

Treni locali e a lunga distanza l in Germania+

Thalys

Solo treni localiy, a lunga distanza sono ad

emisioni zero

Voli prenotati in Germania

1,477.8

1

180.1

72.4

155.7

67.6

792.4

48.3

5

62

90,295

16.4

1.77

10,159

3,368*

16,383

11.09

73,027

29,008

44,019

61

10,877

35

738,785

5,335,188

564,641

106

2.9

1,536

Metriche Aziendali

Vendite nette

Crescita Vendite nette

EBITDA

Utile netto consolidato

Spese in conto capitale

Costi Ricerca & Sviluppo

Patrimonio

Rapporto patrimoniale

Acqua

Tasso di crescita per le soluzioni idriche

Tasso di crescita per sistemi di pompaggio Smart

Consumo acqua

Consumo acqua per collaboratore

Energia ed Emissioni

Risparmio energetico con prodotti ad alta

efficienza

TWh

Progetti di soluzioni energetiche completate

Tasso di crescita di prodotti Smart

Emissioni di CO

2

*

CO

2

emissioni/Vendite nette*

Totale energia consumata*

Riscaldamento energia (olio e gas)*

Consumi Elettrici

Percentuale di Elettricità Green

Risparmio di CO

2

(Elettricità Green)

LEED building certifications

Spese di Viaggio

Numero

%

t

kg/€Migliaia

MWh

MWh

MWh

%

t

%

Auto

km

Aereo

km

Treno

km

Auto/CO

2

t

Treno/CO

2

t

Aereo/CO

2

t

* I dati comparativi sono stati adeguati retrospettivamente

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